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護欄板類型及規格標準介紹

來源:山東冠縣全順???作者:編輯員???發布時間: 2018-04-24 14:15???瀏覽: 112

  波形護欄板作為公路安全設施之一,其使用必須達到相關規格,最常見的主要為半剛性護欄護欄板,以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續結構,在發生交通事故后能吸收以及緩沖能量,盡量使車輛按照正確方向行駛。一般A級用于高速公路,B級用于縣鄉道路。

護欄板相關尺寸介紹

  一、標準護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。

  1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

  2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。 二、立柱:規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

  二、立柱:規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

  三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用251根立柱,端頭2個,柱帽251個,防阻塊251個,連接螺栓251套,拼接螺栓2008套.

  四、波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種:

  1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式

  2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀。

  3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好,這種表面處理大多用在環境比較惡劣的環境,河南格拉瑞斯高速公路護欄板,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛。


 
 
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