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波形梁鋼護欄的安裝具體流程

來源:山東冠縣全順???作者:編輯員???發布時間: 2018-08-01 04:52???瀏覽: 99

  波形梁鋼護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協調,外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。

波形梁鋼護欄的安裝具體流程

  首先確定立柱的間距,以橋梁、通道、活動護欄口、立交、門架基礎等為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,而實際施工中經常出現異形間距,所安裝的護欄板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形問距。

  與路面工程的配合鋼護欄的施工與路面施工關系極為密切,首先表現在鋼護欄施工的主要參照物為路緣石,路緣石的施工質量直接影響鋼護欄的施工質量,而護欄施工時又對已鋪設的路緣石造成影響。

波形梁鋼護欄的安裝具體流程

  因此護欄施工時要加強對路緣石的保護,防止對路緣石的破壞及污染;其次超高段中分帶設置排水溝時,其位置往往與護欄立柱位置相距甚小,稍有偏差就可能使兩者相互沖突,因此此段施工時,要配合路面工程嚴格放樣做好標識,保證各自的施工質量。

  與通信管道施工的配合高速公路主線通信管道一般都埋置在中央分隔帶內,一般情況下通信管道施工在中分帶鋼護欄施工之間。因此護欄施工時一定要了解中分帶管道的精確位置,避免在施工護欄立柱時對通信管道造成影響。

波形梁鋼護欄的安裝具體流程

  尤其是中分帶寬度為2m時,護欄立柱施工之前,最好請通信管道專業人員將中分帶管道位置劃線標清,使護欄施工時準確避開通信管道位置。

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