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波形梁護欄的用途及原材料標準

來源:山東冠縣全順???作者:編輯員???發布時間: 2018-08-06 04:33???瀏覽: 73

  波形梁護欄是半鋼性護欄,由多個波紋狀鋼護欄板拼接而組成的立體支柱結構,其防撞原理是利用土基、立柱、護欄板橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,避免車輛行駛方向出現問題沖出車道,達到保護車輛及司機乘客的安全。關于波形梁護欄基本介紹及材料標準做簡單介紹。

波形梁護欄的用途和制作材料

波形梁護欄基本介紹

  一、護欄板的寬度為310mm,厚度為3mm、4mm,高速公路護欄板1噸護欄板可鋪3mm厚的80m,4mm厚的61m.每公里3mm厚的重12.3噸,4mm厚的重16.388噸。

  二、立柱粗度規格為114mm、140mm,長度根據要求一般為1.2m、1.4m、1.85m、2m、2.15m、2.27m,壁厚為4mm/4.5mm.

  三、立柱間距為4m時,每公里用250塊護欄板,250根立柱,2個端頭,250個柱帽,250套螺絲,250個托架或防阻塊。

  四、二波護欄板的規格長4.32m,寬310mm,厚度為3mm,4mm.

  五、三波護欄板的規格長4.32m,寬506mm,厚度為3mm,4mm.

波形梁護欄的用途和制作材料

波形梁護欄原材料標準

  一、波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規定。

  二、拼接螺栓符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB 3632~3633)的規定:屈服點>990MPa,抗拉強度>1100MPa,伸長率≥10%,收縮率為42%。

  三、防阻塊材料可用型鋼來制造,鋼材應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規定。其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(GB 6725)的規定。

  四、立柱埋置于混凝土中時,混凝土標號不應小于15號。混凝土用材料應符合現行交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》(JTJ 041)的規定。

  五、防腐處理,采用熱浸鍍鋅方法時,鍍鋅量規定為600g/m2,

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